| ทำ
เอาใจหายเหมือนกันเพราะไม่คิดว่าแลนด์โรเวอร์จะมือไวขนาดนี้
แต่สุดท้ายข่าวการเปิดตัว ดิสคัฟเวอรีใหม่ โมเดลปี 2015 ที่ทางค่าย LR
ร่อนเอกสารข่าวไปให้นักข่าวทั่วโลกก็เป็นแค่รุ่นพิเศษ หรือ Special Edition
ที่ออกมาในวาระพิเศษฉลองครบ 25 ปีที่ชื่อของดิสคัฟเวอรีอยู่ในตลาด |
|
|
|
|
ดิสคัฟเวอรี่เป็นผลผลิตที่ 3 ซึ่งทาง LR
ผลิตออกมาเสริมทัพโดยเปิดตัวในปี 1989 แทรกกลางระหว่างเรนจ์โรเวอร์
และดีเฟนเดอร์ซึ่งถูกเปลี่ยนชื่อจาก 90/110
(ซึ่งเป็นความยาวของระยะฐานล้อในหน่วยเป็นนิ้ว)
โดยเป้าหมายของดิสคัฟเวอรี่คือการรุกตลาด SUV
ที่กำลังเริ่มมีการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง และมีจี๊ป
เชโรกีจากสหรัฐอเมริกาเป็นคู่กัดตลอดกาล
เวอร์ชันพิเศษที่เปิดตัวออกมานี้มีชื่อเรียกอย่างเป็นทางการว่า XXV
Special Edition
มีการแต่งเติมและเสริมความสวยรอบคันเช่นเดียวกับการเพิ่มเติมอุปกรณ์มาตรฐาน
ที่ทันสมัยขึ้นเพื่อให้สมกับที่เป็นรุ่นพิเศษ ฉลองครบ 25 ปี
โดยมาพร้อมกับล้อแม็กรุ่นใหม่ขนาด 20 นิ้วลาย 5 ก้าน และสีตัวถังใหม่ คือ
Aruba, Kaikura Stone และ Montalcino Red รวมถึงสีเมทัลลิกอย่าง Yulong |
|
|
นอกจากนั้นยังมีการเปิดตัวระบบเชื่อมต่อระหว่างสมา์ร์ทโฟน
กับตัวรถผ่านทาง Application ที่เรียกว่า InControlTM
โดยก่อนใช้งานจะต้องเข้าไปดาวน์โหลด App จากทั้ง App Store ของ Apple หรือ
Play Store สำหรับระบบ Android เข้ามาติดตั้งในสมาร์ทโฟนก่อน
จากนั้นเมื่อเชื่อมต่อโทรศัพท์เข้ากับตัวรถผ่านทาง USB
ก็สามารถสั่งการทำงานของโปรแกรมต่างๆ
ในสมาร์ทโฟนได้ทางหน้าจอทัชสกรีนของตัวรถ เพื่อความสะดวกใน การใช้งาน
ส่วนเครื่องยนต์ที่ทำตลาดมีทั้งเบนซินและเทอร์โบดีเซล
เน้นไปที่ขุมพลังวี6 3,000 ซีซี ในรุ่นเบนซิน ติดตั้งซูเปอร์ชาร์จ
มีกำลังสูงสุด 340 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 45.5 กก.-ม.
ขณะที่ดีเซล มีกำลัง 211 แรงม้า ในรุ่นธรรมดา และ 256 แรงม้าในรหัส SDV6
บล็อกเดียวกัน ทุกรุ่นส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัต 8 จังหวะของ ZF
และมีการติดตั้งระบบ Auto Start/Stop
เข้ามาด้วยเพื่อช่วยในด้านความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
โดยจะดับเครื่องยนต์เมื่อจอดติดอยู่กับที่
...ใครที่ขี้เกียจรอรุ่นใหม่ ก็ถอยเวอร์ชันพิเศษออกมาขับในระหว่างรอไปพลางๆ ก่อนก็ได้ |
|
|
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น